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路(lu)面(mian)攤鋪(pu)監控(kong)預警系統(tong)通過(guo)在攤鋪(pu)機上安裝通訊模(mo)塊(kuai)(kuai)、顯示模(mo)塊(kuai)(kuai)、主(zhu)控(kong)模(mo)塊(kuai)(kuai)、GPS定位模(mo)塊(kuai)(kuai)等,通過(guo)導航平板實(shi)(shi)現對瀝青路(lu)面(mian)全過(guo)程施工質量實(shi)(shi)時監控(kong),同時將(jiang)監測數(shu)據(ju)自動采(cai)集,自動上傳保存,確保采(cai)集數(shu)據(ju)的(de)真實(shi)(shi)性、準確性。
針對攤(tan)鋪(pu)機進(jin)行數(shu)字化改造,在不破壞機器的前提(ti)下加(jia)裝GNSS厘米級定位系統(tong)、溫(wen)度(du)傳(chuan)感器、平板(ban)電腦、工控系統(tong)等(deng)組件。依托地面(mian)衛星基準站提(ti)供高精度(du)差分數(shu)據(ju)(ju),系統(tong)實時監測攤(tan)鋪(pu)溫(wen)度(du)、速(su)度(du)等(deng)質(zhi)量數(shu)據(ju)(ju),攤(tan)鋪(pu)碾壓后臺界面(mian)記(ji)錄和存儲施工過程所有的數(shu)據(ju)(ju),提(ti)供攤(tan)鋪(pu)溫(wen)度(du)云圖、位置、速(su)度(du)波(bo)動等(deng)數(shu)據(ju)(ju),并為質(zhi)量回溯提(ti)供數(shu)據(ju)(ju)支撐。
路面攤鋪監(jian)控預警(jing)系統(tong)實現了由效率低的事后檢測向實時監測的突破,提高了路面質量監測效率和管理效率,節約了施工資金,提高施工質量,保證了監測數據的真實性、可靠性,為業主、監理和施工單位提供了全過程的攤鋪壓實數據,并未后期項目決策提供了可靠的數據支持。
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